Обґрунтування планових фінансових результатів виробничо-господарської діяльності підприємства
Витр. на збут (№2) = 0,0706 × 551,23 = 38,92
Витр. на збут (№3) = 0,0706 × 665,28 = 46,97
9.12.
Після того, як розраховані (для кожного з виробів: питомі та на річну програму): собівартість, загальновиробничі витрати, адміністративні витрати та витрати на збут, сума цих чотирьох елементів витрат дозволяє визначити операційні витрати на кожен з виробів.
Опер. витр. = 85832 + 3695 +1429 =
90956.
Аналогічно розраховуються операційні витрати і на кожну одиницю продукції і на річну програму і-виробу.
9.13.
За умовами курсового проекту чистий дохід виробу визначається як операційні витрати виробу збільшені на відсоток перевищення ціни виробу над операційними витратами (125%).
ЧД = 90956 × 1,25 = 113695.
Аналогічно розраховується чистий дохід і на кожну одиницю продукції і на річну програму і-виробу.
9.14.
Дохід від реалізації представляє собою суму чистого доходу та ПДВ:
+ 22739 = 136434
Аналогічно розраховується дохід від реалізації і на кожну одиницю продукції і на річну програму і-виробу.
9.15.
Валовий прибуток визначається як різниця між чистим доходом та собівартістю.
Вал. приб. =ЧД - Собів. = 113695 - 85832 = 27863
Аналогічно розраховується валовий прибуток і на кожну одиницю продукції і на річну програму і-виробу.
9.16.
Фінансовий результат від операційної діяльності визначається як різниця між валовим доходом та сумою адміністративних витрат та витрат на збут.
Фін. рез. від опер. діял. = 27863 -
3695 - 1429 = 22739
Аналогічно розраховується фінансовий результат від операційної діяльності і на кожну одиницю продукції і на річну програму і-виробу.
9.17.
Фінансові витрати сутнісно являють собою відсотки, які сплачує підприємство за кредитами. За умовами курсового проекту обсяг кредитних ресурсів визначається як певний відсоток (60%) до потреби підприємства у фінансових ресурсах для купівлі нового устаткування. Визначивши таким чином обсяг кредитних ресурсів та знаючи річну відсоткову ставку за кредитом (20%), можна розрахувати обсяг фінансових витрат.
Фін. витрати =
6989 × 0, 6 × 0,2 = 839.
9.18.
Фінансовий результат від звичайної діяльності визначається як різниця між фінансовими результатами від операційної діяльності та фінансовими витратами.
Фін. рез. від звич. діял. = 22739 -
839 = 21900
9.19.
Чистий прибуток являє собою різницю між прибутком від звичайної діяльності та податком на прибуток.
ЧП = 21900 - 5475 = 16425.
Таблиця 9. Розрахунок планових фінансових результатів
№ |
Показник |
Значення показника |
Структура фінансових результатів | ||||||||||
На одиницю продукції, грн./виріб |
На річну програму, тис. грн. | ||||||||||||
Виріб №1 |
Виріб №2 |
Виріб №3 |
Виріб №1 |
Виріб №2 |
Виріб №3 |
Разом | |||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||||
1 |
Дохід від реалізації (з ПДВ) |
3899,82 |
4093,6 |
4271,41 |
44849 |
57414 |
34171 |
136434 |
120% | ||||
2 |
ПДВ |
649,97 |
682,27 |
711,9 |
7475 |
9569 |
5695 |
22739 |
20% | ||||
3 |
Чистий дохід |
3249,85 |
3411,33 |
3559,51 |
37374 |
47845 |
28476 |
113695 |
100% | ||||
4 |
Собівартість разом: |
2441,76 |
2589,49 |
2679,16 |
28081 |
36318 |
21433 |
85832 |
75,49% | ||||
5 |
у т.ч.: - основні матеріали та комплектуючі |
1069,14 |
1377,89 |
1216,88 |
12295 |
19325 |
9735 |
41355 |
36,37% | ||||
6 |
прямі витрати на оплату праці (тарифна зарплата з доплатами і надбавками основних робітників) |
624,49 |
551,23 |
665,28 |
7182 |
7731 |
5322 |
20235 |
17,8% | ||||
7 |
інші прямі витрати (відрахування від зарплати основних робітників на соц. заходи) (36,8% від оплати праці) |
229,81 |
202,85 |
244,82 |
2643 |
2845 |
1959 |
7447 |
6,55% | ||||
8 |
Загальновиробничі витрати разом: |
518,32 |
457,52 |
552,18 |
5961 |
6417 |
4417 |
16795 |
14,77% | ||||
8.1 |
у т.ч.: - амортизація машин і устаткування |
4903 | |||||||||||
8.2 |
оплата праці допоміжних робітників (тарифна зарплата з доплатами і надбавками та відрахуваннями на соц. заходи) |
4144 | |||||||||||
8.3 |
оплата праці керівників, спеціалістів, службовців (тарифна зарплата з доплатами і надбавками та відрахуваннями на соц. заходи) |
2255 | |||||||||||
8.4 |
допоміжні матеріали |
1617 | |||||||||||
8.5 |
інші загальновиробничі витрати |
3876 | |||||||||||
9 |
Відношення загальновиробничих витрат до прямих витрат на оплату праці |
0,82999 | |||||||||||
10 |
Валовий прибуток |
808 |
822 |
890 |
9293 |
11527 |
7043 |
27863 |
24,51% | ||||
11 |
Адміністративні витрати разом: |
114,03 |
100,65 |
121,48 |
1311 |
1412 |
972 |
3695 |
3,25% | ||||
11.1 |
у т.ч.: - амортизація будівель і споруд |
430 | |||||||||||
11.2 |
оплата праці керівників, спеціалістів, службовців(тарифна зарплата з доплатами і надбавками та відрахуваннями на соц. заходи) |
2405 | |||||||||||
11.3 |
інші адміністративні витрати |
860 | |||||||||||
12 |
Відношення адміністративних витрат до прямих витрат на оплату праці |
0,1826 | |||||||||||
13 |
Витрати на збут разом: |
44,09 |
38,92 |
46,97 |
507 |
546 |
376 |
1429 |
1,26% | ||||
13.1 |
у т.ч.: - амортизація транспортних засобів |
456 | |||||||||||
13.2 |
оплата праці керівників, спеціалістів, службовців (тарифна зарплата з доплатами і надбавками та відрахуваннями на соц. заходи) |
517 | |||||||||||
13.3 |
інші витрати на збут |
456 | |||||||||||
14 |
Відношення витрат на збут до прямих витрат на оплату праці1 |
0,0706 | |||||||||||
15 |
Довідково: операційні витрати |
2599,88 |
2729,06 |
2847,61 |
29899 |
38276 |
22781 |
90956 |
80% | ||||
16 |
Фінансовий результат від операційної діяльності |
649,97 |
682,27 |
711,9 |
7374 |
9670 |
5695 |
22739 |
20% | ||||
17 |
Фінансові витрати |
839 | |||||||||||
18 |
Фінансовий результат від звичайної діяльності |
21900 | |||||||||||
19 |
Податок на прибуток |
5475 | |||||||||||
20 |
Чистий прибуток |
16425 | |||||||||||
Подібні статті по економіці
Економіка механічного цеху
Метою курсової роботи є практична реалізація
теоретичних та методичних положень економічної теорії на рівні промислового
підприємства та його виробничих підрозділів.
Завданням курсово ...
Дослідження напрямків підвищення ефективності управління системами оплати праці робітників підприємства
Залізничний транспорт є найрозвинутішим в Україні. Перевагами цього виду
транспорту є велика розгалуженість та низькі тарифи. Пропускна спроможність залізничної
мережі значно перевищує п ...
Економічні хвилі
Упродовж останніх двох століть реальний ВВП у більшості країн
з ринкової економікою зростав, що забезпечило істотне підвищення рівня життя
населення. Проте економічне зростання не було б ...