Аналіз зовнішнього середовища діяльності підприємства

Зараз єдиним нафтопереробним активом, яким управляє держава у особі НАК Нафтогаз України, є Шебелинський газопереробний завод. До 2009 року Нафтогаз планує інвестувати у підприємство понад $ 500 млн. і збільшити потужність його переробки в 2,5 рази - до 2,5 млн. т. сирої нафти.

Прагнення держави наситити ринок за рахунок імпортного бензину привело до появи великої кількості дрібних гравців. Сьогодні понад 55% українського нафторинку, за оцінками його учасників, контролюють імпортери і власники дрібних мереж (до п'яти АЗС). Всього, за даними Держмитслужби, нафтопродукти імпортують в Україну понад 250 компаній. Їхня робота характеризується використанням сірих схем і відходом від сплати податків. Заступник директора науково-технічного центру Психея Геннадій Рябцев стверджує, що зараз 60-65% усього обсягу нафтопродуктів, що продаються в Україні, імпортується із застосуванням подібних схем.

Контролювати такий бізнес для держави фактично неможливо - як тільки починаються перевірки або розслідування, імпортер тут же закривається, а замість нього з'являється новий. У результаті, за даними Держмитслужби, обсяг надходжень від ПДВ та акцизного збору з імпорту нафтопродуктів знизився в минулому році з $ 370 млн. до $ 250 млн. Присутність на ринку нафтопродуктів великої кількості дрібних і не завжди добросовісних гравців позначається на якості продаваного в Україні палива. Власники АЗС, які здають свої заправки в оренду фірмам-одноденкам, не несуть відповідальності за низьку якість нафтопродуктів або недоливів палива споживачам. "Крупна і, тим більше, публічна нафтова компанія не здатна конкурувати з таким бізнесом, оскільки не може дозволити собі позбавлятися від податків", - говорить член комітету Верховної ради з ПЕК Олег Зарубінський.

На перший погляд уряд уже почав ряд кроків щодо поліпшення ситуації у сфері нафтопереробки і продажу нафтопродуктів. Так, створено раду інвесторів при уряді, яка обговорює проблеми галузі, працює експертно-аналітична група з питань функціонування ринку нафти і нафтопродуктів, а також підписано меморандум про співпрацю між Кабінетом міністрів і трейдерами. Але ситуація у галузі з кожним роком лише погіршується. На думку Сергія Лізунова, щоб споживачі не страждали від різких стрибків цін на паливо та продажу неякісних нафтопродуктів, зростаючий попит на них повинен забезпечуватися за рахунок балансу внутрішнього виробництва та імпорту. Серед першочергових заходів, які слід прийняти для забезпечення стабільності українського паливного ринку, президент ТНК-ВР Коммерс виділяє економічне стимулювання модернізації НПЗ, створення системи контролю за якістю нафтопродуктів, прозорість встановлення тарифів на послуги природних монополій, розвиток логістичної інфраструктури для транспортування нафтопродуктів. "У випадку, якщо всі ці заходи не будуть прийняті, Україну очікує подальша тінізація ринку нафтопродуктів і зниження обсягів переробки", - стверджують у ВАТ ЛУКОЙЛ.

Подібні статті по економіці

Визначення та аналіз доходів аеропорту (на базі матеріалів міжнародний аеропорт Харків)
Актуальність теми. Реалізація економічної стратегії розвитку підприємства здебільшого визначається обсягом доходу, який отримується. Так, від його розміру залежать можливості підприємств ...

Аналіз використання робочої сили та робочого часу на сільськогосподарському виробництві та розробка заходів щодо підвищення ефективності
Трудові ресурси - сукупність здатних до праці людей, становлять основний елемент продуктивних сил суспільства, характеризуються потенційною масою живої праці, що в даний період є в наяв ...

Ефективність технічного переозброєння підприємств та методи оцінки ефективності інвестиційних проектів
Формування національної економіки на засадах самостійного розвитку зумовило комплекс проблем, серед яких особливе місце належить інвестиціям в основний капітал, що відтворюють і оновлюют ...