Собівартість виробництва і транспортування енергетичної продукції.
Витрати на передачу і розподіл електричної енергії можна представити як суму витрат на амортизацію
й експлуатаційне обслуговування електричної мережі
:
, грн./рік.
Основний складових витрат тут є величина амортизаційних відрахувань. Частка їх збільшується з приростом величини напруги лінії електропередач (ЛЕП). Так, для кабельних мереж напругою 6 - 10 кВт частка амортизаційних відрахувань складає 55 - 65%, для повітряних ліній напругою 35 - 220 кВт - 60 70%, для мереж більш високої напруги - понад 70%.
Витрати на експлуатаційне обслуговування електричних мереж можна представити сумою:
, грн./рік
де - витрати на заробітну плату експлуатаційного персоналу і
відрахування на соціальне страхування;
- витрати на поточний ремонт;
- витрати на допоміжні матеріали;
- загальносітьові витрати;
- витрати по оплаті послуг, виконуваних спеціалізованими
службами;
- інші витрати.
При цьому, в вартість витрат на допоміжні матеріали включаються вартість трансформаторної олії, мастильних матеріалів, покупної води для охолодження устаткування та ін., а в вартість послуг, виконуваних спеціалізованими службами, входять, наприклад, витрати на перевезення матеріалів, іспит устаткування, сушіння олії і т.п.
Витрати на передачу одиниці електричної енергії враховують необоротні втрати при транспортуванні. Отже, з урахуванням витрат на доставку одиниці електричної енергії споживачеві, вартість енергії вище, ніж відпущена із шин станції, на величину:
, грн./кВт×год
де - витрати на передачу одиниці енергії споживачу;
- кількість енергії, відпущеної споживачу, кВт×год/рік;
- кількість енергії, відпущеної із шин станції, кВт×год/рік;
- кількість енергії, втраченої в мережах, кВт×год/рік.
Повна собівартість одиниці електричної енергії по енергетичних системах визначається на умовах «франко-споживач» і включає витрати всіх стадій виробництва і розподіли, загальносистемні витрати, а також вартість покупної енергії
, грн./кВт×год
де - сумарна собівартість енергії, виготовленої на електростанціях різного типу, грн./рік;
Подібні статті по економіці
Форми та системи заробітної плати
Актуальність теми даної курсової роботи полягає в тому, що заробітна
плата є одним з найважливіших джерел добробуту людини. Саме тому вона потребує
становлення чіткої і найбільш ефективн ...
Шляхи покращення стану ефективності використання активів ПАТ Полтавакондитер
Серед основних проблем, з якими на даному етапі розвитку економіки
зіштовхуються українські підприємства, особливе місце належить ефективному
управлінню активами , підприємства їх складом та ...
Дослідження напрямків підвищення ефективності управління системами оплати праці робітників підприємства
Залізничний транспорт є найрозвинутішим в Україні. Перевагами цього виду
транспорту є велика розгалуженість та низькі тарифи. Пропускна спроможність залізничної
мережі значно перевищує п ...