Собівартість виробництва і транспортування енергетичної продукції.

Витрати на передачу і розподіл електричної енергії можна представити як суму витрат на амортизацію й експлуатаційне обслуговування електричної мережі :

, грн./рік.

Основний складових витрат тут є величина амортизаційних відрахувань. Частка їх збільшується з приростом величини напруги лінії електропередач (ЛЕП). Так, для кабельних мереж напругою 6 - 10 кВт частка амортизаційних відрахувань складає 55 - 65%, для повітряних ліній напругою 35 - 220 кВт - 60 70%, для мереж більш високої напруги - понад 70%.

Витрати на експлуатаційне обслуговування електричних мереж можна представити сумою:

, грн./рік

де - витрати на заробітну плату експлуатаційного персоналу і

відрахування на соціальне страхування;

- витрати на поточний ремонт;

- витрати на допоміжні матеріали;

- загальносітьові витрати;

- витрати по оплаті послуг, виконуваних спеціалізованими

службами;

- інші витрати.

При цьому, в вартість витрат на допоміжні матеріали включаються вартість трансформаторної олії, мастильних матеріалів, покупної води для охолодження устаткування та ін., а в вартість послуг, виконуваних спеціалізованими службами, входять, наприклад, витрати на перевезення матеріалів, іспит устаткування, сушіння олії і т.п.

Витрати на передачу одиниці електричної енергії враховують необоротні втрати при транспортуванні. Отже, з урахуванням витрат на доставку одиниці електричної енергії споживачеві, вартість енергії вище, ніж відпущена із шин станції, на величину:

, грн./кВт×год

де - витрати на передачу одиниці енергії споживачу;

- кількість енергії, відпущеної споживачу, кВт×год/рік;

- кількість енергії, відпущеної із шин станції, кВт×год/рік;

- кількість енергії, втраченої в мережах, кВт×год/рік.

Повна собівартість одиниці електричної енергії по енергетичних системах визначається на умовах «франко-споживач» і включає витрати всіх стадій виробництва і розподіли, загальносистемні витрати, а також вартість покупної енергії

, грн./кВт×год

де - сумарна собівартість енергії, виготовленої на електростанціях різного типу, грн./рік;

Подібні статті по економіці

Форми та системи заробітної плати
Актуальність теми даної курсової роботи полягає в тому, що заробітна плата є одним з найважливіших джерел добробуту людини. Саме тому вона потребує становлення чіткої і найбільш ефективн ...

Шляхи покращення стану ефективності використання активів ПАТ Полтавакондитер
Серед основних проблем, з якими на даному етапі розвитку економіки зіштовхуються українські підприємства, особливе місце належить ефективному управлінню активами , підприємства їх складом та ...

Дослідження напрямків підвищення ефективності управління системами оплати праці робітників підприємства
Залізничний транспорт є найрозвинутішим в Україні. Перевагами цього виду транспорту є велика розгалуженість та низькі тарифи. Пропускна спроможність залізничної мережі значно перевищує п ...