Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях

характеристику підприємства, його підрозділів, наявних на об'єкті хімічно небезпечних речовин;

оцінка можливої обстановки на підприємстві у випадку виникнення аварії;

організація виявлення і контролю хімічної обстановки на підприємстві в повсякденних умовах і при аварії;

організація оповіщення працівників підприємства;

організація укриття людей в захисних спорудах, наявних на підприємс-тві, порядок підтримання їх в постійній готовності до укриття людей;

організація евакуації працівників підприємства при необхідності;

порядок оснащення і застосування формувань підприємства для лікві-дації наслідків аварії;

організація оцеплення очага порази, порядок надання медичної допо-моги потерпілим;

організація управління силами і засобами підприємства при ліквідації аварії і її наслідків, порядок використання сил і засобів, що прибувають для надання допомоги в ліквідації наслідків аварії;

порядок подання повідомлень про виникнення хімічно небезпечної аварії і хід ліквідації її наслідків;

організація забезпечення персоналу підприємства засобами індивіду-ального захисту і ліквідації наслідків аварії, порядок і терміни їхнього нако-пичування і зберігання;

організація транспортного, енергетичного і матеріально-технічного забезпечення робіт по ліквідації наслідків аварії.

Інженерно-технічні заходи підприємства від хімічно небезпечних речовин складають:

розміщення обладнання, приладів, що відвертають вихід хімічно небез-печних речовин у випадку аварії;

розміщення під сховищами зі хімічно небезпечних речовин ловушек і напрямлених стоків;

обладнання приміщень і промислових майданчиків стаціонарними сис-темами виявлення аварій і аварійними сигнализаціями.

Передбачаються заходи по усуненню аварій на кожній дільниці з вказів-кою відповідальних виконавців з керівного складу підприємства, їхніх задач і відводимого на виконання робіт часу.

Оповіщення про факт хімічно небезпечної аварії здійснюється персона-лом підприємства, який виявив признаки аварійної ситуації.

Керівництво ліквідації наслідків аварії на підприємстві здійснює штаб проведення аварійних робіт на чолі з головними фахівцями підприємства.

Комплекс заходів по ліквідації наслідків хімічно небезпечної аварій на підприємстві включає:

прогнозування можливих наслідків хімічно небезпечной аварії;

виявлення і оцінку наслідків хімічно небезпечной аварії;

здійснення рятувальних і інших негайних робіт;

ліквідацію хімічного зараження;

проведення спеціальної обробки техніки і санітарної обробки людей, які опинилися в зоні зараження;

надання медичної допомоги постраждалим.

При хімічно небезпечній аварії керівник робіт по ліквідації її наслідків зобов'язаний:

оцінити хімічну обстановку, визначити кордони зони зараження, прийняти міри по її позначенню і оцепленню;

виявити людей, підвержених негативному впливу, і організувати надання їм медичної допомоги;

розробити план ліквідації наслідків аварії, в якому викласти: стислу характеристику наслідків аварії і висновки з оцінки хімічної обстановки; черговість робіт і терміни їхнього виконання; засоби нейтралізації небезпечних речовин; організацію контролю за повнотою нейтралізації місцевості, техніки, будинків, споруд і транспорту; організацію медичного забезпечення; вимоги безпеки; організацію управління і порядок подання рапортів про хід робіт.

Подібні статті по економіці

Дефекти ринку та механізми їх усунення
З давніх часів існування людства ринок визначався як місце торгівлі товарами. Він і зараз існує у вигляді колгоспних ринків, де реалізуються, головним чином, продукти харчування. Є й реч ...

Аналіз діяльності ВАТ Стахановский завод феросплавов
В ході проходження практики були пройдені такі основні етапи як: - отримання перепусток, інструктаж з техніки безпеки, отримання інд і виділеного завдання; - ознайомлення ...

Дослідження напрямків підвищення ефективності управління системами оплати праці робітників підприємства
Залізничний транспорт є найрозвинутішим в Україні. Перевагами цього виду транспорту є велика розгалуженість та низькі тарифи. Пропускна спроможність залізничної мережі значно перевищує п ...